Yavuzyılmaz 30 Milyon Dolarlık Bir Rüşvet Hikayesini Belgeledi

Cumhuriyet Halk Partisi'nin TBMM Başkanlığına verdiği önergede söz alan Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Ankara-İstanbul Hızlı Tren hattındaki T26 tünelinin yapımı ve ihalesinde yaşananları anlatırken 30 milyonluk bir rüşvet skandalını ortaya koydu.

Deniz Yavuzyılmaz meclis oturumundaki konuşmasında milletvekillerine şu cümlelerle seslendi:

"Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; tüm AK PARTİ dönemlerini kapsayan bir yolsuzluk dosyasını şimdi belgeleriyle açıyorum.

Devlet Demiryolları TeftiÅŸ Kurulu BaÅŸkanlığı Raporu ve Sayıştay raporlarına göre Ankara-Ä°stanbul Demir Yolu Hattı 2'nci Etap Rehabilitasyon Ä°ÅŸi Ä°halesi, yıl 2006, ihalenin tutarı 610 milyon dolar, ihaleyi alan ÅŸirketler Cengiz, IC İçtaÅŸ ve 2 de Çinli ÅŸirket, dönemin Devlet Demiryolları Genel Müdürü kim? Sayın Süleyman Karaman. Altyapı iÅŸinin resmî taÅŸeronu kim? Belen Ä°nÅŸaat. Belen Ä°nÅŸaat'ın 2007 yılındaki sermayesi sadece 5 bin lira, buna raÄŸmen 610 milyon dolarlık iÅŸin altyapı kısmının resmî taÅŸeronu oluyor, sihirli bir durum. Aynı zamanda Belen Ä°nÅŸaat'ın benzer iÅŸ deneyimi de yok, buna raÄŸmen Devlet Demiryolları tarafından resmî taÅŸeron olarak onaylanıyor, Genel Müdür Kim? Süleyman Karaman. Yedi yüz otuz günde bitirilmesi gereken iÅŸ bitirilemiyor, bin dokuz yüz yirmi iki gün daha ilave süre veriliyor. Bakanlar Kurulu tarafından ayrıca ÅŸirkete iÅŸi tamamlaması ÅŸartıyla 244 milyon dolar daha ek ödenek veriliyor ve ÅŸirkete ödenen toplam tutar 847 milyon dolar oluyor. Ancak iÅŸ yine tamamlanamıyor ve ÅŸirketler bir kurnazlık yapıyor, diyor ki: "Ä°ÅŸin bitirilmesi ÅŸartıyla ek ödenek de aldık; iÅŸ bitmedi, ne yapalım?" Ä°ÅŸin kapsamından 200 milyon dolarlık iÅŸ kısmını çıkarıyor ve böylelikle 200 milyon dolarlık aslında parasını aldıkları, yapmayıp proje kapsamı dışına çıkardıkları tutarla ilgili devasa bir yolsuzluÄŸa imza atılmış oluyor. Dönemin Genel Müdürü kim? Süleyman Karaman. Bu iÅŸin maliyeti ve süresi sürekli uzuyor, artıyor çünkü yüklenici hatası nedeniyle "T26 Tüneli" adı verilen bir tünelin 1.020 metresi hatalı olarak deliniyor ve bu nedenle de bir baypas hattı yapılmak zorunda kalınıyor. Bunun için de devasa tutarda bir harcama yapılıyor. T26 Tüneli yapılırken imalat hatası yüzünden tünelin tepesinde göçükler oluyor ve AK PARTÄ° dünyada bir ilki baÅŸarıyor, üstü açık demir yolu tüneli yapıyor ve tünel bitmiyor, yeni bir ihale yapılıyor. Ä°haleyi, T26 Tüneli'nin tamamlanması iÅŸini 1.020 metreyi hatalı yapan ÅŸirketlere pazarlık usulüyle, adrese teslim ÅŸekilde yine veriliyor. Yani Cengiz, IC İçtaÅŸ ve bu kez de Belen Ä°nÅŸaat bu projeyi alıyor, tutarı 219 milyon dolar.

Bu 219 milyon doların yüzde 15'inin nasıl "komisyon" adı altında transfer edildiğiyle ilgili basında yer alan haberlere gelelim. Bakın, bu elimde gördüğünüz taahhütname Belen İnşaat'ın ortağının, Belen İnşaat'a verdiği "Ortağı olduğum Belen İnşaat Taahhüt Ticaret Turizm Anonim Şirketi, Ankara-İstanbul Arası Hızlı Tren Projesi kapsamında Cengiz, İçtaş, Belen adi ortaklığı çerçevesinde ihale komisyonu olarak Sayın Süleyman Karaman'a ödenmesi gereken ve şahsıma düşen payın 5 milyon dolarını ödemeyi taahhüt ettiğini söylediği evrak. Peki, bu evrak sahte mi? Evrakın sahipleri bunu kriminal büroya göndermiş ve kriminal büro detaylı bir tetkik yapıyor ve diyor ki: "Çok kuvvetle muhtemel bu imza Belen İnşaatın ortağına aittir."

Bu rakam Belen İnşaatın bir ortağının ödemeyi taahhüt ettiği rakam. Diğer ortağı -2 ortaklı- 5 milyon dolar da muhtemelen oradan 10 milyon dolar; 2 şirket daha var 10'ar milyon dolar daha oradan, toplam 30 milyon dolarlık bir havuz, komisyon havuzu oluşmuş olma ihtimali belgelerle görünüyor.

Şimdi Sayın Süleyman Karaman'ın buraya gelip buradaki araştırma komisyonu teklifimize "Ben kendime güveniyorum, güvendiğim için de 'evet' araştırma komisyonu kurulsun, 2'nci etap T-26 Tüneli'ndeki yolsuzluklar, bu komisyon alma iddiaları soruşturulsun." demesini bekliyorum. Aksi takdirde aritmetik çoğunlukla bu araştırma önergesinin reddedilmesi zımnen bu iddianın kabulü anlamına gelir."

Haber :