26-01-2023 | 12 : 26 32
Zonguldak'ın en çok okunan internet haber sitelerinden biri olan tempogazetesi.com'un bir haberine göre ÇatalaÄŸzı’nda faaliyet sürdüren Eren Enerji Elektrik Ãœretim A.Åž. Limanı'ndan, DDY vagonları ile KARDEMÄ°R’e taşınan kömür yüklü vagonların geri dönüşünde KARDEMÄ°R’e ait binlerce ton kül atığını Zonguldak’a getirdiÄŸi iddiaları ‘Zonguldak, Eren ve KARDEMÄ°R’in çöplüğü oldu’ yorumlarına neden oldu.
Haberde Zonguldak’ın ÇatalaÄŸzı beldesinde ikamet eden Rahmi Korkmaz adlı bir vatandaşın, Eren Enerji Limanı’nından Devlet Demiryollarına ait vagonlarla KARDEMÄ°R’e kömür satıldığını, aynı trenlerin geri dönüşünde ise kül atıklarının ‘Atık YönetmeliÄŸi’ne aykırı olarak Zonguldak’a getirildiÄŸini kamera görüntüleri ile ortaya koyduÄŸu iddia edildi.
Haber şöyle:
Atık Yönetmeliği ne diyor?
Atık Yönetimi YönetmeliÄŸinde Ek-4’de verilen atık listesinde 10.02.01, 10.02.02 ve 10.02.07 (Tehlikeli Atık) kodları ile sınıflandırılmıştır.
Bu atıklar için Çevre Åžehircilik Bakanlığının Sektörel Atık Kılavuzunda “Uçucu külün yeniden kazanılmak üzere alternatif hammadde olarak kullanılması mümkündür. Uçucu kül, gerekli analizler ile belirlenen içeriÄŸinin standartlara uygunluÄŸuna göre bir ön iÅŸlemden geçirilerek çimento maddesi ve yapı dolgu malzemesi olarak veya atık stabilizasyonunda ve tarımsal amaçlı zemin ıslahı, gübreleme uygulamalarında kullanılabilmektedir.
EÄŸer külün geri kazanımı mümkün deÄŸilse, düzenli depolamaya gönderilmelidir” ifadeleri belirtilmektedir.
Ayrıca atık Yönetimi YönetmeliÄŸinin 5nci maddesinin, 1.fıkrasının (g) bendi “Mevzuatta lisans alma zorunluluÄŸu getirilen atık türlerini taşıyacak araçlar için taşıma lisansı alınması zorunludur. Lisans ÅŸartı aranmaksızın taşınan atıkların, ömrünü tamamlamış araçlar hariç görünüş, koku, toz, sızdırma ve benzeri faktörler yönünden çevreyi kirletmeyecek ÅŸekilde kapalı araçlarda taşınması zorunludur. Atıkların taşınmasına iliÅŸkin esaslar Bakanlıkça belirlenir” hükmü ile atıkların kapalı araçlar ile taşınacağı belirtiliyor.
Yetkililere sorular!
1. Kardemir’den geldiÄŸi ve mevzuatta atık olarak belirtilen uçucu kül olduÄŸu iddia edilen bu malzemenin Ä°limize taşınmasında TCDD’nin trenleri ve vagonları kullanılırken, bu malzemenin taşınmasına yönelik TCDD’nin atık taşıma lisansı var mıdır? Bu atığın Zonguldak’a getirilmesi esnasında TCDD tarafından düzenlenmiÅŸ bir irsaliye veya belge var mıdır? Bu belgelerde taşınan yük ne olarak belirtilmektedir.
2. Gelen uçucu külün Karabük’ten Zonguldak’a kadar üstü açık olarak taşınması mevzuata uygun mudur? Atık taşıma yönetmeliÄŸinde belirtilen kapalı araçlarda taşınması zorunludur hükmü TCDD için geçerli midir? Geçerli deÄŸil midir?
3. Kardemir’den gelen malzeme ile ilgili herhangi bir analiz yapılmış mıdır? Tehlikeli atık sınıfına girmekte midir? Kardemir tesisinden gelen uçucu kül, cüruf vb herhangi bir atık ayrıştırma iÅŸlemine tabi tutulmuÅŸ mudur? Sadece kül mü ihtiva etmektedir, içinden demir ayrıştırmaları yapılmış mıdır?
4. Zonguldak’a gelen küller videolarda görüldüğü üzere kamyonlarla üzeri açık olarak yüksek tonajlı olarak karayoluna nasıl çıkabilmektedir? ATIKLARIN KARAYOLUNDA TAÅžINMASINA Ä°LÄ°ÅžKÄ°N TEBLÄ°ÄžDE belirtilen hükümler çerçevesinde atık taşıma araç lisansı alınmış mıdır? Ãœlkemizde yük taşımacılığında tonaj sınırlandırması yok mudur? ÇatalaÄŸzı Ãœlke sınırları içerisinde bir beldemiz deÄŸil midir? Yoksa Eren Holding tarafından ÇatalaÄŸzı’nın yollarının yapılması sebebiyle EREN HOLDÄ°NG bu sınırlandırmaların dışında mı kalmaktadır?
5. Kardemir’den gelen bu malzemenin EREN Holding'e ait kül havuzlarında mı depolanmaktadır? Depolanmakta ise mevzuata uygun mudur? Eren Holdinge ait Kül havuzlarının ÇED ve Çevre izni sürecinde verilen taahhütlerde; kül depolama sahalarına Eren Holdinge ait Termik santraller dışında baÅŸka termik santrallerin külünü ve atığını depolayabilme yetkisi verilmiÅŸ midir?
6. ÇatalaÄŸzı’nın havası bu kadar kötü iken,100 km uzaklıktan KARDEMÄ°R’den gelen kül ile halkımızın zehirlendiÄŸi iddiaları doÄŸru mudur? DoÄŸru ise bu Zonguldak’lılara reva mıdır?
7. Kardemir’in, Karabük’ün Düzenli depolama sahası, atık sahası, çöp sahası ZONGULDAK mıdır?
Bu iddialar doÄŸru ise Zonguldak Türkiye’nin çöplüğü müdür?
Haber : tempogazetesi.com
ETİKETLER : Yazdır
Ekonomi
Çok Okunanlar
» Henüz BUGÜN Haber Görünmüyor